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解放军新战车寒区频繁熄火 发动机没充分预热

2015-01-13 09:58 来源:爱新闻
     冬训·新数据见闻三

  陆军第47集团军某旅——战车辗冰雪 数据是“后盾”

  夜色如墨,呵气成霜。

  1月6日凌晨2时,秦岭腹地,陆军第47集团军某机步旅参谋孙斌坐在新型步战车里两眼瞪得溜圆。他一边盯着眼前的仪表,一边听炮长、中士赵士斌汇报刚收集的战车“抗寒”数据。

  一夜忙碌,收获颇丰。孙斌说:“这次冬训采集的新数据,让战车的作战数据库更加齐全了。”

  该新型步战车列装后,该旅迅速启动相关作战数据收集工作。去年3月,部队开赴关中某训练场,24名数据采集员工详细采集了各方面数据。6月,全 旅整建制开赴河西走廊,在祁连山下某综合训练场,采集了海拔1000米至3000米战车的作战数据。今年冬训,他们又将目光投向了“高寒环境”。

  “从高原到高寒,装备作战性能的波动蛮大。”孙斌拿着《新装备严寒条件下数据明细表》对记者说。在该旅冬训场,记者看到有20多名像孙斌这样的数据采集员,他们就像“戴”在新装备身上的“动态检测仪”,时刻关注着新装备作战性能的数据变化。

  “严寒对新装备性能影响究竟有多大,不能稀里糊涂,得用精确的数据来说话。”旅长金洪说:“不摸清战车的‘脾性’,一受冻它们就可能不听使唤了。”

  去年冬天,该旅进行步战车实装演练。四连下士王飞麻利地钻进步战车,启动车辆、挂挡、加油,可刚要起步,就熄了火。重新启动,再次熄火。

  战车为啥不听使唤?厂方专家道出原因:“气温太低,发动机没有充分预热。”

  “高手”失手,痛定思痛。今冬冬训,该旅新装备几乎全部出动,他们要求官兵们详细收集新装备在严寒条件下的性能数据,大到车体、发动机,小到火控计算机、启动控制盒等。

  “仅我们连队,冬训以来就采集了100多组数据。”四连连长王俊伟拿出厚厚一摞纸。记者看到,光气温变化与主机启动时间的曲线图上,他们就记录下了20多组数据。

  战车辗冰雪,数据是“后盾”。1月7日,天蒙蒙亮,023号战车便进入射击区域。接到“左前方、导弹、射击”指令后,炮长葛林德通过操作终端输入当时的气温和药温,果断击发。

  “轰!”车身往后一震,炮弹准确命中目标。

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